سوکت 2فیشABS و مهره دنده عقب ریو-سوکت مهره آب مزداو سوکت مه شکن

1. سوکت ۲فیش ABS

سوکت ۲فیش ABS مربوط به سیستم ترمز ضد قفل (ABS) است. این سیستم در خودروها برای جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری شدید طراحی شده است. سوکت‌های ۲فیش معمولاً برای اتصال سیم‌ها و سنسورها به سیستم ABS استفاده می‌شوند.

• وظیفه و عملکرد: این سوکت‌ها معمولاً به سنسورهای ABS که سرعت چرخ‌ها را می‌سنجند متصل می‌شوند. اطلاعاتی که از این سنسورها جمع‌آوری می‌شود به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال می‌شود تا در صورت نیاز، نیروی ترمز را به طور هوشمند تنظیم کند و از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری کند.

• مکان مصرف: این سوکت‌ها در خودروهای با سیستم ABS قرار دارند و معمولاً در نزدیکی چرخ‌ها یا داخل سیستم ترمز نصب می‌شوند.

2. مهره دنده عقب ریو

مهره دنده عقب (یا مهره دنده معکوس) در سیستم انتقال قدرت خودرو استفاده می‌شود. در خودروهایی مانند کیا ریو، این مهره نقش مهمی در سیستم انتقال قدرت و حرکت دنده‌ها دارد.

• وظیفه و عملکرد: این مهره معمولاً برای جابجایی و عملکرد صحیح دنده عقب استفاده می‌شود. با چرخاندن این مهره، حرکت دنده‌ها و انتقال قدرت به چرخ‌های عقب انجام می‌شود. این قطعه در جعبه دنده قرار دارد و به عملکرد صحیح دنده عقب کمک می‌کند.

• مکان مصرف: این قطعه در جعبه دنده خودرو قرار دارد و در هنگام حرکت به عقب نقش حیاتی ایفا می‌کند.

3. سوکت مهره آب مزدا

این سوکت مربوط به سیستم خنک‌کننده موتور خودرو است. در خودروهایی مانند مزدا، مهره آب معمولاً به منظور تنظیم و توزیع جریان آب یا مایع خنک‌کننده استفاده می‌شود. سوکت‌هایی که به این قطعه متصل می‌شوند، برای کنترل جریان مایع و نظارت بر دما کاربرد دارند.

• وظیفه و عملکرد: سوکت مهره آب معمولاً به حسگرها و سیستم‌های الکترونیکی مرتبط با سیستم خنک‌کننده متصل می‌شود. این حسگرها اطلاعاتی مانند دمای موتور را جمع‌آوری کرده و به ECU ارسال می‌کنند تا موتور در دمای بهینه عمل کند و از داغ شدن بیش از حد آن جلوگیری شود.

• مکان مصرف: این قطعه معمولاً در نزدیکی موتور و سیستم خنک‌کننده خودرو نصب می‌شود و به حفظ دمای مناسب موتور کمک می‌کند.