
کابل اتصال باطری به باطری
348.000 تومان
یک ابزار ضروری برای خودروهاست که به شما امکان میدهد در مواقعی که باتری خودرویی خوابیده یا ضعیف شده، با استفاده از باتری سالم یک خودرو دیگر، ماشین خود را استارت بزنید.
تعداد | قیمت | تخفیف |
---|---|---|
1-10 | 348.000 تومان | 0% |
11+ | 313.200 تومان | 10% |
1 در انبار
کابل اتصال باطری به باطری
کابل اتصال باتری به باتری که با نامهای زیر هم شناخته میشود:
-
کابل باتری به باتری
-
کابل جامپر (Jumper Cable)
-
کابل کِشش باتری
-
کابل اتصال اضطراری باتری خودرو
یک ابزار ضروری برای خودروهاست که به شما امکان میدهد در مواقعی که باتری خودرویی خوابیده یا ضعیف شده، با استفاده از باتری سالم یک خودرو دیگر، ماشین خود را استارت بزنید.
🔌 مشخصات کابل اتصال باتری به باتری:
ویژگی | توضیح |
---|---|
تعداد رشته | ۲ کابل (مثبت و منفی) |
رنگبندی | قرمز (مثبت) و مشکی (منفی) |
طول کابل | معمولاً بین ۲ تا ۵ متر بسته به نوع خودرو |
ضخامت | هرچه ضخیمتر باشد، توان عبور جریان بیشتری دارد و بهتر است |
جنس کابل | مسی یا مس-آلومینیوم (CCA) با روکش PVC یا لاستیک نسوز |
سر کابل | گیره سوسماری فلزی با عایق پلاستیکی، برای گرفتن به قطبهای باتری |
⚙️ نحوه استفاده صحیح:
-
ماشین سالم را روشن کن.
-
گیره قرمز را به قطب مثبت باتری خودرو خوابیده وصل کن.
-
گیره قرمز دیگر را به قطب مثبت باتری ماشین سالم وصل کن.
-
گیره مشکی را به قطب منفی باتری ماشین سالم وصل کن.
-
گیره مشکی دوم را به یک نقطه فلزی روی بدنه ماشین خوابیده (بدنه فلزی، مثل پیچ شاسی یا دسته موتور) وصل کن — نه مستقیم به قطب منفی!
-
حالا ماشین خوابیده را استارت بزن.
-
بعد از روشن شدن، به ترتیب عکس، گیرهها را جدا کن.
🛠️ نکات مهم:
-
از کابلهای ارزان و نازک استفاده نکن. کابل ضعیف ممکنه داغ کنه یا جریان کافی عبور نده.
-
حتماً گیرهها رو درست و سفت ببند.
-
در خودرویی که باتریش ضعیفه، بعد از استارت، چند دقیقه گاز بده تا دینام بتونه باتری رو کمی شارژ کنه.
✅ اگر قصد خرید داری، به این نکات توجه کن:
-
جریان عبوری کابل (معمولاً بین 200 تا 800 آمپر نوشته میشه)
-
طول کابل (حداقل 2.5 متر برای راحتی اتصال)
-
جنس گیرهها (باید مقاوم و دارای فنر قوی باشه)
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.