سوکت دیاگ(سوکتOBD)

سوکت دیاگ (OBD Connector)

• تعریف:
  سوکت دیاگ یا OBD (On-Board Diagnostics) یک کانکتور استاندارد است که به کامپیوتر یا ECU خودرو متصل می‌شود و امکان خواندن و عیب‌یابی سیستم‌های مختلف خودرو را فراهم می‌کند.

• انواع:

  • OBD-I: نسل اول که هر سازنده خودرو کانکتور خاص خود را داشت (معمول در خودروهای قدیمی)

  • OBD-II: استاندارد جهانی که از حدود سال 1996 در خودروهای سبک و سنگین استفاده می‌شود

    • سوکت 16 پین مستطیلی شکل

    • پین‌های استاندارد برای تغذیه، داده‌ها، زمین، و پروتکل‌های مختلف ارتباطی

• مشخصات فنی سوکت OBD-II:

  • شکل: مستطیلی، 16 پین در دو ردیف

  • محل نصب: معمولاً زیر داشبورد سمت راننده

  • وظیفه پین‌ها:

    • تغذیه برق (پین 16)

    • زمین (پین 4 و 5)

    • خطوط داده CAN, K-Line, L-Line (پین‌های 6، 7، 14، 15 و غیره)

  • استاندارد: ISO 15031، SAE J1962

• کاربرد:

  • خواندن کدهای خطا (DTC) از ECU

  • ریست کردن چراغ چک موتور

  • نمایش داده‌های زنده خودرو (دور موتور، دما، فشار، و…)

  • برنامه‌ریزی مجدد یا فلش کردن ECU (در خودروهای پیشرفته)

• نکات مهم:

  • سوکت باید سالم و بدون خوردگی باشد

  • پین‌ها نباید خمیده یا آسیب دیده باشند تا اتصال درست برقرار شود

  • اگر دیاگ خودرو کار نمی‌کند، اولین چیز برای بررسی سوکت OBD است

  • هنگام استفاده از دستگاه دیاگ، مراقب باشید سوکت و کابل آسیب نبیند