سوکت دینام نیسان دیزل و تویتا هایلوکس
11.500 تومان
سوکت دینام نیسان دیزل و تویوتا هایلوکس نقش مهمی در عملکرد صحیح سیستم شارژ این خودروها دارد. این سوکتها برق و سیگنالهای کنترلی را بین دینام و سیمکشی اصلی خودرو منتقل میکنند.
در انبار موجود نمی باشد
سوکت دینام نیسان دیزل و تویتا هایلوکس
سوکت دینام نیسان دیزل و تویوتا هایلوکس نقش مهمی در عملکرد صحیح سیستم شارژ این خودروها دارد. این سوکتها برق و سیگنالهای کنترلی را بین دینام و سیمکشی اصلی خودرو منتقل میکنند.
🔌 1. سوکت دینام نیسان دیزل
✅ تعریف:
سوکتی است که به دینام نیسان دیزل (وانت زامیاد دیزلی یا موتور ZD30) متصل میشود. این سوکت وظیفه انتقال برق تولیدی دینام به باتری و ECU و همچنین دریافت سیگنال از ECU برای تحریک اولیه را دارد.
⚙️ مشخصات معمول:
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| نوع سوکت | معمولاً 2 یا 3 پین |
| شکل | مستطیلی یا بیضیشکل با قفل پلاستیکی |
| محل نصب | پشت یا کنار بدنه دینام |
| پینها | مثبت شارژ (B+)، تحریک (IG یا L)، گاهی هم سیگنال دور موتور (R یا W) |
🛠️ کاربردها:
-
شارژ باتری
-
ارتباط با ECU برای کنترل ولتاژ
-
روشن شدن چراغ دینام در پشت آمپر هنگام نقص
🔌 2. سوکت دینام تویوتا هایلوکس
✅ تعریف:
در هایلوکس (مخصوصاً مدلهای 2005 به بالا یا موتور 2.7 و 2.8 دیزل)، سوکت دینام نقش مشابهی دارد، ولی طراحی آن کمی متفاوت است و معمولاً پیشرفتهتر از مدلهای قدیمی است.
⚙️ مشخصات معمول:
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| نوع سوکت | 3 یا 4 پین |
| پینها | B (باتری)، IG (سوئیچ برق)، L (چراغ هشدار)، S (سنسور ولتاژ) |
| شکل سوکت | معمولاً مربعی یا مستطیلی با قفل کناری |
| نصب | پشت یا بغل دینام، با گیره قفلشونده |
🛠️ کاربردها:
-
دریافت برق تحریک از سوئیچ
-
ارسال سیگنال به ECU و پشت آمپر
-
کنترل دقیق میزان شارژ متناسب با مصرف خودرو
⚠️ نکات مهم برای هر دو سوکت:
-
سوکت و پینهای داخل آن باید کاملاً سالم، بدون زنگزدگی یا لق بودن باشند.
-
در صورت خرابی سوکت یا قطع شدن یک سیم، چراغ دینام روشن میشود یا خودرو شارژ نمیکند.
-
هنگام تعویض دینام یا تعمیرات، حتماً از سوکت مخصوص همان مدل دینام استفاده کنید. حتی در خودروهای یکسان، دینامها ممکن است سوکت متفاوتی داشته باشند.
محصولات مشابه
سوکت 2فیش دلکو و انواع فشنگی خودرو های دوو
سوکت 2فیش سوزن نیسان دیزل و مهره سمندEF7و سوکت کنیستر
نکتهها برای تعویض و نگهداری:
-
سوکتها: هنگام وصل و جدا کردن مراقب فیشها و پایههای فلزی داخل سوکت باش تا خم یا شکسته نشن.
-
مهرهها: اگر مهرهها پیچخورده یا زنگ زده بودن، بهتره تعویض بشن تا محکمکاری صحیح انجام بشه.
-
کنیستر: اطمینان حاصل کن سوکت کاملاً در جای خود قرار گرفته و لرزش نداشته باشه تا از قطع شدن برق جلوگیری بشه.
سوکت 2فیش سوزنی206-مهره دنده عقب وفشنگی206ودینام ال90
سوکت خطر پژو405و آردیRD
سوکت سنسور مپ پژو206و پدال گاز206 وپمپ بنزین مگان
سوکت لامپ 2 کنتاکت تکی
سوکت موتور فن پراید 2دور نری (سرسیم مادگی)-سوکت موتور فن پراید 2دور مادگی(سرسیم نری)
فرق کاربردی بین نری (سرسیم مادگی) و مادگی (سرسیم نری):
-
سوکت نری (که خودش پایههای بیرونزده داره) به سوکت مادگی (که داخلش جاهای اتصال وجود داره) وصل میشه.
-
بسته به نوع طراحی سیمکشی و قطعه، هر کدوم ممکنه روی موتور فن یا روی دسته سیم نصب بشه.

دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.