سوکت سنسور CVV وخودروهای تیگو،آریزو،سوزن انژکتور مزدا وانت و سوکت شیر برقی سمند ef7
70.000 تومان
-
تطبیق پین‌ها: بسیار مهم است. اشتباه در پین‌کشی می‌تواند به ECU آسیب برساند.
-
استفاده از سوکت استاندارد با سیل‌بند: به‌ویژه برای قسمت‌هایی مثل CVVT یا شیر برقی که با روغن و حرارت در تماس هستند.
| تعداد | قیمت | تخفیف |
|---|---|---|
| 1-10 | 70.000 تومان | 0% |
| 11+ | 63.000 تومان | 10% |
10 در انبار
سوکت سنسور CVV وخودروهای تیگو،آریزو،سوکت سوزن انژکتور مزدا وانت و سوکت شیر برقی سمند ef7 ملی
1. 🔌 سوکت سنسور CVVT (یا CVV)
نام کامل: سوکت سنسور زمان‌بندی متغیر سوپاپ (CVVT یا VVT)
| مورد | توضیح |
|---|---|
| 🛠️ کاربرد | انتقال سیگنال موقعیت و فرمان بین ECU و سوپاپ زمان‌بندی متغیر سوپاپ (VVT Solenoid) |
| 📍 محل استفاده | روی موتورهای مجهز به CVVT، مثلاً در موتور EF7، آریزو، تیگو، برخی موتورهای هیوندای و کیا |
| 🧠 نقش | کمک به تنظیم دقیق زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها برای بهبود مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و افزایش گشتاور |
| ⚡ مشخصات | معمولاً ۲ یا ۳ پین، مقاوم در برابر حرارت و روغن |
2. 🚗 سوکت خودروهای تیگو و آریزو (چری)
تیگو و آریزو از خودروهای برند چری چین هستند و از سوکت‌های خاصی در سیستم برق موتور و گیربکس استفاده می‌کنند.
| کاربردها | جزئیات |
|---|---|
| 🔌 سوکت سنسور میل‌سوپاپ/میل‌لنگ | ۳ یا ۴ پین، متصل به ECU |
| 🛢️ سوکت سنسور دمای گیربکس یا روغن | ۲ پین یا بیشتر، معمولاً ضدآب |
| 💨 سوکت دریچه گاز برقی | ۶ پین، ارتباط مستقیم با ECU برای کنترل پدال گاز |
| ⚙️ ساختار سوکت‌ها | استاندارد Bosch/Delphi/Cherry با روکش ضد حرارت و رطوبت، پین‌های آب‌بندی شده |
3. 🔧 سوکت سوزن انژکتور مزدا وانت
(برای مزدا وانت B2000 یا B2200 انژکتوری)
| مورد | توضیح |
|---|---|
| 🧠 کاربرد | سوکت اتصال به سوزن انژکتور برای دریافت فرمان پاشش سوخت از ECU |
| 🔢 پین‌ها | ۲ پین (ولتاژ + سیگنال پالس) |
| 🛠️ نصب | متصل به هر انژکتور، معمولاً در خط مشترک سوخت (رِیل انژکتور) |
| ⚡ مشخصات | سوکت دو پین با قاب قفل‌دار برای جلوگیری از لرزش یا قطع اتصال |
4. 💡 سوکت شیر برقی سمند EF7
(مربوط به شیر برقی کنیستر یا شیر برقی CVVT یا MAP Sensor)
| کاربردهای احتمالی | توضیح |
|---|---|
| ⚙️ شیر برقی کنیستر (EVAP) | کنترل تخلیه بخارات بنزین از باک به موتور |
| 🛠️ شیر برقی CVVT | کنترل جریان روغن به سیستم CVVT (همان مورد شماره 1) |
| ⚡ نوع سوکت | ۲ یا ۳ پین – مقاوم در برابر روغن و دمای بالا |
| 🚗 محل استفاده | کنار موتور، روی سرسیلندر یا اطراف منیفولد هوا (بسته به نوع شیر) |
✅ نکات کلیدی هنگام تعویض سوکت‌ها:
-
تطبیق پین‌ها: بسیار مهم است. اشتباه در پین‌کشی می‌تواند به ECU آسیب برساند.
-
استفاده از سوکت استاندارد با سیل‌بند: به‌ویژه برای قسمت‌هایی مثل CVVT یا شیر برقی که با روغن و حرارت در تماس هستند.
-
تست با دیاگ: بعد از نصب هر سوکت جدید، بررسی با دستگاه دیاگ توصیه می‌شود.
محصولات مشابه
سوکت 2فیش سوزن نیسان دیزل و مهره سمندEF7و سوکت کنیستر
نکته‌ها برای تعویض و نگهداری:
-
سوکت‌ها: هنگام وصل و جدا کردن مراقب فیش‌ها و پایه‌های فلزی داخل سوکت باش تا خم یا شکسته نشن.
-
مهره‌ها: اگر مهره‌ها پیچ‌خورده یا زنگ زده بودن، بهتره تعویض بشن تا محکم‌کاری صحیح انجام بشه.
-
کنیستر: اطمینان حاصل کن سوکت کاملاً در جای خود قرار گرفته و لرزش نداشته باشه تا از قطع شدن برق جلوگیری بشه.
سوکت6خانه نری(سرسیم مادگی)-سوکت6خانه مادگی(سرسیم نری)
کاربرد کلی:
-
این دو نوع سوکت برای اتصال مطمئن و قابل جداسازی سیم‌ها در مدارهای مختلف خودرو یا دستگاه‌ها استفاده می‌شوند.
-
تعداد 6 خانه (پین) به شما امکان می‌دهد چند سیم یا مسیر برق را به صورت یکجا و منظم متصل کنید.
-
نری و مادگی بودن سوکت‌ها باعث می‌شود فقط سوکت‌های مناسب به هم وصل شوند و اتصال درست و امن برقرار شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.